Representando vítimas com lesões graves em acidentes de bicicleta em Miami pelo The Altman Law Firm. Consulta gratuita: (305) 373-3730.
O Diferencial do The Altman Firm define nosso foco rigoroso em perdas catastróficas e morte por negligência em acidentes de bicicleta, alavancando nosso legado desde 1998 e o prestígio de Jeffrey S. Altman no Million Dollar Advocates Forum. Não operamos como um escritório de prática geral, concentrando-nos exclusivamente em litígios de colisões de bicicletas de alta complexidade.
Jeffrey S. Altman do The Altman Law Firm é um advogado especializado em acidentes de bicicleta em Miami, que representa vítimas gravemente feridas em acidentes de bicicleta. Como qualquer ponto turístico, Miami, Flórida, possui um grande volume de tráfego de bicicletas. Existem leis muito específicas na Flórida que regulam o trânsito de bicicletas e a interação com veículos automotores nas vias, as quais devem ser cuidadosamente analisadas nesses casos.
O processo legal começa com uma consulta abrangente, onde ouvimos sua história e avaliamos os detalhes da colisão. Em seguida, iniciamos uma investigação independente minuciosa para identificar todas as partes responsáveis e as coberturas de seguro disponíveis. Uma vez que reunimos os fatos necessários, enviamos uma demanda detalhada para a companhia de seguros da parte culpada, delineando suas lesões, despesas médicas e salários perdidos. Se a seguradora se recusar a oferecer um acordo justo, estamos preparados para entrar com uma ação judicial formal no tribunal civil da Flórida. Durante toda a fase de descoberta de provas, mediação e possível julgamento, The Altman Law Firm mantém você informado a cada passo para que possa tomar decisões conscientes sobre o seu futuro.
Várias leis específicas da Flórida regem como as reclamações por acidentes de bicicleta são tratadas. Sob a Seção 95.11 dos Estatutos da Flórida, há um prazo de prescrição rígido que dita quanto tempo você tem para entrar com uma ação por danos pessoais ou morte por negligência, tornando a ação rápida essencial. Além disso, a Seção 768.81 dos Estatutos da Flórida descreve o padrão de negligência comparativa do estado. Isso significa que, mesmo que você seja considerado parcialmente culpado pela batida, ainda poderá ser elegível para recuperar indenizações por danos, embora sua recuperação seja reduzida pela sua porcentagem de culpa. Embora usemos esses estatutos para construir sua reclamação, esta informação é para fins educacionais e não constitui aconselhamento jurídico formal.
Sim. De acordo com o Estatuto da Flórida § 316.2065(9), uma pessoa que anda de bicicleta em uma calçada ou faixa de pedestres possui todos os direitos e deveres de um pedestre, a menos que ordenanças locais proeibam andar de bicicleta na calçada. Motoristas que saem de entradas de garagens, becos ou ruas laterais devem ceder o direito de preferência ao tráfego da calçada. Se um motorista negligente deixar de verificar a calçada e atingir você, você tem o direito legal de apresentar uma reclamação por lesão. Jeffrey S. Altman e The Altman Law Firm examinam códigos municipais locais, negligência do motorista e evidências de tráfego para proteger os direitos de ciclistas feridos em todo o sul da Flórida.
As leis estaduais impõem prazos estritos, conhecidos como prazos prescricionais, para o ajuizamento de ações por danos pessoais. Esperar muito tempo pode impedi-lo permanentemente de buscar indenização, tornando fundamental consultar um profissional jurídico o mais rápido possível.
O Estatuto da Flórida § 316.083 exige que os condutores de veículos motorizados que ultrapassam uma bicicleta trafegando na mesma direção mantenham uma distância de segurança mínima de pelo menos três pés até passarem com segurança. Se um motorista atingir a lateral de um ciclista ou passar muito perto, causando uma colisão ou forçando o ciclista para fora da estrada, a violação desta exigência legal fornece evidências cruciais da negligência do motorista. Quando os motoristas não cedem o espaço adequado, The Altman Law Firm avalia as medições da estrada, os danos ao veículo e o testemunho de testemunhas oculares. Jeffrey S. Altman trabalha para demonstrar que o motorista violou as leis de segurança de trânsito da Flórida, estabelecendo a responsabilidade pelos danos da sua colisão de bicicleta.
Sim. De acordo com o Estatuto da Flórida § 627.736, os benefícios de Proteção contra Danos Pessoais (PIP) aplicam-se a ciclistas atropelados em colisões com veículos motorizados. A cobertura é normalmente obtida na seguinte ordem: 1. Sua apólice de seguro de automóvel pessoal. 2. A apólice de automóvel de um familiar residente, caso você não possua um veículo. 3. A apólice PIP do motorista causador do atropelamento, se você não tiver cobertura de automóvel residencial. O PIP cobre até $10.000 para tratamento médico de emergência e salários perdidos, desde que você receba atendimento médico dentro de 14 dias. Jeffrey S. Altman e The Altman Law Firm auxiliam ciclistas feridos a navegar pelas prioridades das apólices para buscar todos os benefícios médicos disponíveis.
Na maioria das colisões por abertura inesperada de porta, o ocupante do veículo que abriu a porta é legalmente responsável pelos ferimentos resultantes. O Estatuto da Flórida § 316.2005 proíbe explicitamente abrir as portas de veículos no lado do tráfego em movimento, a menos que seja razoavelmente seguro fazê-lo sem interferir no tráfego, incluindo bicicletas. Os motoristas e passageiros têm a obrigação legal de verificar seus espelhos retrovisores e pontos cegos antes de abrir portas em ciclovias ou ruas. Jeffrey S. Altman e a equipe de The Altman Law Firm investigam a negligência do motorista, declarações de testemunhas e evidências físicas para estabelecer a responsabilidade quando a porta de um carro inesperada causa uma colisão séria de bicicleta.
Sim, você ainda pode conseguir indenização por meio da cobertura de motorista não segurado (UM) da sua própria apólice de seguro de automóvel, mesmo que estivesse de bicicleta no momento do acidente. Um advogado pode ajudar a investigar o incidente e identificar todas as fontes potenciais de seguro disponíveis para você.
Sim. De acordo com o Estatuto da Flórida § 316.2065(18), a falta de uso de capacete por um ciclista adulto não pode ser considerada evidência de negligência ou culpa concorrente. Pela lei da Flórida, o uso de capacete de bicicleta é legalmente obrigatório apenas para ciclistas e passageiros com menos de 16 anos. Se um motorista negligente atingiu você, a seguradora não pode argumentar que andar de bicicleta sem capacete causou a batida. The Altman Law Firm, liderada por Jeffrey S. Altman, ajuda ciclistas feridos a protegerem seus direitos contra motoristas negligentes. Embora os princípios de negligência comparativa sob o Estatuto da Flórida § 768.81 se apliquem se você cometeu uma infração de trânsito, simplesmente andar sem capacete não impede a sua reclamação por lesão.
Os motoristas têm o dever legal de compartilhar a estrada e ceder a preferência aos ciclistas que ocupam as faixas designadas. Se um motorista invadir uma ciclovia e causar uma colisão, presume-se tipicamente que ele foi negligente de acordo com as leis de trânsito.
Se você for atingido por um veículo enquanto anda de bicicleta, tome estas medidas cruciais para proteger sua saúde e sua reclamação legal: 1. Ligue para o 911 imediatamente para relatar a batida e solicitar serviços médicos de emergência. 2. Preserve sua bicicleta, o capacete danificado e as roupas rasgadas em seu estado pós-acidente, sem consertá-los ou limpá-los. 3. Fotografe os veículos envolvidos, o layout da estrada, obstruções visuais e lesões físicas. 4. Obtenha as informações de contato e seguro do motorista, juntamente com os detalhes de testemunhas oculares. 5. Submeta-se a um exame por um médico dentro de 14 dias. The Altman Law Firm e Jeffrey S. Altman aconselham consultar um advogado antes de fornecer declarações gravadas a ajustadores de seguros.
Prioritize sua saúde ligando para o 911 e buscando avaliação médica imediatamente, mesmo que você se sinta bem no início. Se estiver fisicamente apto, obtenha o seguro e os dados de contato do motorista, tire fotos do local e da sua bicicleta, e obtenha informações de contato de quaisquer testemunhas.
Sim. De acordo com o Estatuto da Flórida § 627.736, o seguro de Proteção contra Danos Pessoais (PIP) da Flórida cobre ciclistas feridos em colisões com veículos motorizados. Se você possui um veículo segurado, sua apólice de PIP paga 80 por cento das despesas médicas razoáveis e 60 por cento dos salários perdidos até $ 10.000, desde que você procure tratamento médico dentro de 14 dias após a batida. Se você não possui um veículo, a cobertura pode se estender por meio da apólice de um parente residente ou da cobertura de PIP do veículo culpado. The Altman Law Firm e Jeffrey S. Altman auxiliam ciclistas feridos com a coordenação de seguros e buscam indenizações de terceiros quando os ferimentos em acidentes de bicicleta excedem os limites estatutários de cobertura do PIP.